Publicidad en la Estación de Autobuses de Santa Pola Santa Pola
Estación de Autobuses de Santa Pola · Destino de costa
Estación de Autobuses de Santa Pola
Uno de los principales nudos de transporte de la provincia de Alicante: conecta la ciudad con destinos metropolitanos, regionales y nacionales desde una ubicación céntrica, de fácil acceso y junto al casco histórico.
- 1Mviajeros al año
- +50destinos
En el circuito Interactive
Medición mensual de APPcelerate (noviembre de 2025) en los soportes de la estación.
Población: 34.148 · frecuencia 6 · TRP 514
Quién pasa por la estación
Punto de medición: Lona exterior · accesos. Estación de autobuses de un municipio turístico de playa, con conexiones a Alicante y Elche.
Santa Pola
- Usuarios66.063
- Usuarios geo27.211
- Impactos426.055
- Impactos geo175.492
- Frecuencia media6,4
Horario
Personas por franja horaria y afluencia a lo largo del día
Horas punta: 18:00 · 19:00 · 20:00
Altura de cada barra: afluencia relativa en esa hora.
Presencia
66.063 personas · de cada 100, cuántas están en cada situación
- Frecuente5%
- Casa7%
- Trabajo1%
- No frecuente0%
Género
Ligero predominio femenino, habitual en el viajero de autobús interurbano.
Edad
Años
Nivel socioeconómico
% de la audiencia
Afinidades
Índice 100 = media de la población. A la derecha, más afinidad que la media.
- 1Telefonía low cost170
- Viajes low cost169
- Súper de precio156
- Formación y empleo148
- Finanzas día a día146
- Turismo y ocio de destino146
En resumen
En noviembre de 2025, el soporte medido de Santa Pola sumó 426.055 impactos y 66.063 usuarios únicos. Por el punto de medición pasan 66.063 personas: el 87% está en tránsito, el 52,69% son mujeres y las horas punta son las 18:00, 19:00 y 20:00. La categoría con más afinidad es telefonía low cost (índice 170) y, en el municipio, el circuito alcanza al 79,69% de la población en un mes.
Ver los datos en tabla
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Usuarios | 66.063 |
| Usuarios geo | 27.211 |
| Impactos | 426.055 |
| Impactos geo | 175.492 |
| Frecuencia media | 6,4 |
| Residentes | 41% |
| Visitantes | 59% |
| Casa | 7% |
| Frecuente | 5% |
| No frecuente | 0% |
| Trabajo | 1% |
| Tránsito | 87% |
| Hombres | 47,31% |
| Mujeres | 52,69% |
| 00:00–07:59 | 19% |
| 08:00–13:59 | 30% |
| 14:00–20:59 | 38% |
| 21:00–23:59 | 13% |
| Edad 18–25 | 23% |
| Edad 25–45 | 32% |
| Edad 45–65 | 31% |
| Edad 65 y más | 14% |
| Nivel socioeconómico: Bajo | 2% |
| Nivel socioeconómico: Medio-bajo | 79% |
| Nivel socioeconómico: Medio | 14% |
| Nivel socioeconómico: Medio-alto | 3% |
| Nivel socioeconómico: Alto | 2% |
| Índice de afinidad: Telefonía low cost | 170 |
| Índice de afinidad: Viajes low cost | 169 |
| Índice de afinidad: Súper de precio | 156 |
| Índice de afinidad: Formación y empleo | 148 |
| Índice de afinidad: Finanzas día a día | 146 |
| Índice de afinidad: Turismo y ocio de destino | 146 |
Fuente: APPcelerate · datos de noviembre de 2025.
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